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**특징**
-1, 고온 저항: 엔진 및 배기 시스템과 같은 고온 환경을 견딜 수 있습니다(일반적으로 200℃ 이상, 일부 제품은 400℃ 이상에 도달할 수 있음).
-2, 강력한 밀봉 성능: 금속 표면의 사소한 결함을 채우고 오일, 물 및 가스 누출에 강합니다.
-3, 개스킷 프리: 기존 솔리드 개스킷을 직접 교체하고 조립을 단순화하며 누출 지점의 위험을 줄입니다.
-4, 충격 방지 및 노화 방지: 부품의 진동과 장기간의 저온 및 고온 사이클에 적응하여 오래 지속되는 밀봉을 제공합니다.
**포장**
- 300ml, 120ml, 85ml, 70ml, 50ml, 35ml, 10ml
- 전문가용으로 더 큰 버킷에도 사용 가능
**기본 용도**
-1, 엔진: 밸브 커버, 오일 팬, 타이밍 체인 커버 및 기타 결합 표면.
-2, 배기 시스템: 배기 파이프 인터페이스, 3방향 촉매 변환기 연결.
-3, 터보차저: 흡입 파이프, 하우징 조인트.
-4、전송: 하우징 결합 표면(일부 해당 모델의 경우).
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자동차용 고온 저항성 개스킷리스 실런트 제품 소개
1. 제품개요
자동차용 내열성 개스킷 프리 실런트는 고온 환경을 위해 특별히 설계된 단일 성분 또는 2성분 실런트입니다. 이는 기존 개스킷을 대체하는 데 사용되며 금속 접합 표면에 직접 탄성 씰을 형성합니다. 엔진, 기어박스, 배기 시스템 등 고온, 고압 부위의 밀봉에 적합하며 내열성, 내유성, 노화 방지 특성이 우수합니다.
2. 제품특징
✔ 고온 저항: -40°C ~ 300°C의 장기 온도 저항 범위(단기 최대 350°C).
✔ 개스킷이 없는 디자인: 밀봉 표면에 직접 적용되어 경화 후 유연한 밀봉 층을 형성하여 기존 금속/고무 개스킷을 대체합니다.
✔ 중간 저항성: 엔진 오일, 가솔린, 디젤, 냉각수, 산 및 알칼리로 인한 화학적 부식에 강합니다.
✔ 고탄성 : 경화 후에도 유연성을 유지하며 진동 및 열팽창/수축을 수용합니다.
✔ 급속 경화: 일부 제품은 상온 경화(24시간) 또는 가열을 통한 가속 경화(예: 80°C에서 1시간)를 지원합니다.
3. 일반적인 응용 분야
엔진: 실린더 헤드, 오일 팬, 타이밍 체인 커버, 터보차저 씰.
변속기: 하우징 결합 표면, 측면 커버 씰.
배기 시스템: 배기관 플랜지, 촉매 변환기 인터페이스.
기타 고온 영역: EGR 밸브, 흡기 매니폴드, 워터 펌프 씰.
4. 기술 매개변수(일반 제품 기준)
| 품목 | 매개변수 |
| 색상 | 회색, 빨간색, 검정색(브랜드에 따라 다름) |
| 점도 | 페이스트형 또는 반유동성(스크래핑 또는 스프레이에 적합) |
| 경화방법 | 수분 경화 또는 열 경화 |
| 전단강도 | ≥5MPa(강 - 강철, 경화 후) |
| 압력 저항 | 씰링 압력 저항 ≥10bar(정적) |
| 적용 가능한 기판 | 주철, 알루미늄, 강철, 스테인레스 스틸 등과 같은 금속. |
5. 신청방법
1. 표면 준비:
씰링 표면을 깨끗이 닦아서 기름 얼룩과 녹을 제거하십시오. (아세톤 또는 특수 세척제 사용 권장)
표면을 거칠게 하면(예: 사포로 샌딩) 접착력이 향상될 수 있습니다.
2. 접착제 적용:
씰링 표면에 접착제를 균일하게 도포합니다(두께: 0.1~0.3mm, 과도한 두께는 필요하지 않음).
적용 방법에는 긁기, 브러싱 또는 특수 디스펜싱 장비 사용이 포함됩니다.
3. 조립:
즉시 부품을 닫고 볼트를 조이십시오. (일부 제품은 접착제 도포 후 5분 이내에 조립이 필요합니다.)
지정된 토크에 맞춰 대각선 순서로 볼트를 조입니다.
경화:
실온 경화: 24시간 내에 사용 강도에 도달합니다.
열 가속: 80°C에서 1시간 동안 예비 경화됩니다(자세한 내용은 제품 사양 참조).
6. 기존 개스킷에 비해 장점
| 비교항목 | 개스킷 - 무료 실란트 | 기존 개스킷 |
| 씰링 성능 | 미세한 요철을 채워 인터페이스 누출 위험 없음 | 개스킷 압축에 의존하므로 노후화 및 고장이 발생하기 쉽습니다. |
| 온도 저항 | 300°C 이상 도달 가능 | 고무 개스킷의 온도 저항은 일반적으로 200°C 이하입니다. |
| 진동 저항 | 진동에 적응할 수 있는 탄력성, 쉽게 풀리지 않음 | 진동으로 인해 금속 개스킷이 누출될 수 있음 |
| 비용과 효율성 | 개스킷 조달 및 재고가 필요 없으며 조립이 단순화됩니다. | 일치하는 개스킷 모델이 필요하고 설치가 번거롭습니다. |
7. 주의사항
⚠ 안전 예방 조치:
피부나 눈에 닿지 않도록 주의하세요. (자극을 유발할 수 있는 실리콘이나 에폭시 성분이 포함되어 있습니다.)
화기를 피하고 환기가 잘 되는 곳에서 작업하십시오(일부 제품에는 용제가 포함되어 있습니다).
⚠ 사용 제한 사항:
플라스틱이나 비금속 표면에는 적합하지 않습니다(호환성을 확인해야 함).
큰 간격(>0.5mm)의 경우 금속 개스킷과 함께 사용하십시오.
8. 자주 묻는 질문
Q1: 배기 매니폴드 씰링에 사용할 수 있나요?
→ 세라믹 충전 제품과 같이 고온 저항성 실런트(≥500°C)를 선택해야 합니다.
Q2: 경화 후 분해하는 방법은 무엇입니까?
→ 기계적인 도구를 이용하여 분리할 수 있으며, 잔여 접착층은 스크레이퍼나 용제(아세톤 등)로 닦아냅니다.
Q3: 도포 후 얼마 후에 엔진을 시동할 수 있나요?
→ 최소 12시간 이상 상온에서 경화시키거나, 열경화에 대해서는 제조사의 지시에 따라 가압하여 작동시키는 것을 권장합니다.
자동차용 고온 저항성 개스킷이 없는 실런트는 조립 공정을 단순화하고 실링 신뢰성을 향상시켜 점차적으로 기존 개스킷을 대체합니다. 제품을 선택할 때 특정 작동 조건(온도, 매체, 압력)에 맞추는 것이 중요하며, 효과적인 밀봉을 보장하기 위해 적용 프로세스를 엄격하게 준수해야 합니다.
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